|
|
|
| อธิการบดีสถาบันเทคโนโลยีเจ้าคุณทหารลาดกระบังเปิดใจ ยัน “สุวรรณภูมิ” เปิดใช้นักศึกษาและบุคลากรกว่า 2 หมื่นคน ได้รับผลกระทบทางด้าน “เสียง” อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ระบุผลการศึกษาชี้เสียงดังเกินมาตรฐานที่สถาบันการศึกษาจะรับได้ เผย ทอท.นิ่งเฉยไม่ยอมอนุมัติงบปรับปรุงอาคารเรียน แม้มีคำสั่งให้ดำเนินการทันที ชี้แม้ปัจจุบันจะยังไม่ได้เปิดให้บริการ แต่ก็ได้รับผลกระทบจากปัญหาการจราจรค่อนข้างมาก โดยเฉพาะรถขนสินค้าขนาดใหญ่ที่วิ่งเข้ามาในพื้นที่จำนวนมาก รวมทั้งรถไฟขนสินค้าอีกไม่น้อย ไม่นับรวมถึงสถานบันเทิงและอาชญากรรมที่เพิ่มขึ้นตามมา
รศ.กิตติ ตีรเศรษฐ อธิการบดีสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.) เปิดเผย “ผู้จัดการออนไลน์” ว่า ปัญหาด้านเสียงจากการเปิดใช้สนามบินสุวรรณภูมิที่มีต่อการเรียนการสอนนั้น เป็นปัญหาที่ สจล.ศึกษาผลกระทบร่วมกับการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย (ทอท.) มาโดยตลอด และมีผลการศึกษาชัดเจนว่า เสียงที่เกิดขึ้นนั้นมีความดังเกินมาตรฐานค่อนข้างมาก กล่าวคือ ปกติแล้วคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ได้กำหนดเอาไว้ในกฎหมายว่า ความดังของเสียงในสถานศึกษาและสถานพยาบาลนั้นจะต้องไม่เกิน 40-50 เดซิเบล แต่เสียงที่จะเกิดขึ้นจากการเปิดใช้สนามบินสุวรรณภูมินั้นมีความดังมากกว่า 70 เดซิเบลเลยทีเดียว ทั้งนี้ เมื่อมีหลักฐานทางวิชาการยืนยันชัดเจน สจล.ก็ได้ขออนุมัติงบประมาณในการแก้ไขเป็นจำนวนเงิน 1,000 ล้านบาท แต่เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาเร่งด่วนเฉพาะหน้าสำหรับอาคารที่ได้รับผลกระทบในช่วงแรก ก็ตกลงร่วมกับ ทอท.ว่า จะของบก้อนแรกก่อนจำนวน 214 ล้านบาท “วันที่ 1 ก.พ.2549 ผมได้นำเรื่องนี้ไปหารือกับท่านนายกฯ (พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร) ท่านก็ได้สั่งการให้สำนักงานเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ดำเนินการทันที แต่ก็ยังไม่มีอะไรเกิดขึ้น ต่อมาในวันที่ 28 ก.พ.2549 ที่ท่านนายกฯ มาประชุมที่สนามบินสุวรรณภูมิก็ได้มีการพูดคุยกันในเรื่องนี้อีก และท่านนายกฯ ก็มีบัญชาลงมาว่าให้ ทอท.จ่ายเงิน 214 ล้านบาทให้สจล.ทันที พร้อมทั้งบอกว่า สจล.เกิดก่อนสนามบินสุวรรณภูมิ เมื่อได้รับผลกระทบก็ต้องแก้ไข แต่จนแล้วจนเล่าก็ไม่มีอะไรเหมือนเดิม” “ที่ผ่านมา สจล.ได้พยายามประสานกับ ทอท.มาโดยตลอด ก็ไม่มีความคืบหน้าอะไร นี่ก็ใกล้ถึงกำหนดวันเปิดใช้อย่างเต็มรูปแบบแล้ว ก็ยังไม่มีอะไรเกิดขึ้น สจล.ถือกำเนิดในปี 2515 ตลอดระยะเวลากว่า 40 ปีที่ผ่านมา สจล.ได้ผลิตบัณฑิตออกมาทำงานรับใช้สังคมมากมาย แต่กลับไม่ได้รับการเอาใจใส่ในการแก้ปัญหาจากผลกระทบทางเสียงที่เกิดขึ้น ทั้งๆ ที่กฎหมายสิ่งแวดล้อมสรุปชัดว่า ผู้ใดก่อให้เกิดปัญหาก็ต้องรับผิดชอบ ไม่ใช่ให้เสียงดังจนเด็กเรียนไม่รู้เรียนแล้วค่อยมาแก้ไข” รศ.กิตติ กล่าวต่อว่า ปัจจุบันแม้สนามบินสุวรรณภูมิจะยังไม่ได้เปิดให้บริการ แต่ สจล.ก็ได้รับผลกระทบจากปัญหาการจราจรค่อนข้างมาก โดยเฉพาะรถขนสินค้าขนาดใหญ่ที่วิ่งเข้ามาในพื้นที่จำนวนมาก รวมทั้งรถไฟขนสินค้าอีกไม่น้อยซึ่งได้ก่อให้เกิดเสียงดัง และกระทบกับการเรียนการสอนจนน่าเป็นห่วง ทั้งนี้ สจล.ได้พยายามประสานกับหน่วยงานต่างๆ ที่เกิดขึ้น ก็ไม่ได้รับความร่วมมือแต่ประการใด เช่น ขอเปิดทางเข้าออกกับมอเตอร์เวย์เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรที่ติดขัดบริเวณถนนด้านหน้า ก็ไม่ได้รับความร่วมมือกับกรมทางหลวงชนบท นอกจากนั้น ในปัจจุบันยังมีปัญหาในเรื่องของสถานบันเทิงหรืออาชญากรรมต่างๆ เกิดขึ้นในระยะหลังๆ มากอีกด้วย “เราเคยเป็นมหาวิทยาลัยชานเมืองที่มีแต่ความสงบ ทุกคนตั้งหน้าตั้งตาเรียน แต่ปัจจุบันมีปัญหามาก สถานบันเทิงอะไรต่างๆ ที่จะทำให้เด็กๆ ออกนอกลู่นอกทางก็เยอะ ซึ่งเราไม่ได้อยากให้มีเลย พอมีแหล่งพวกนี้เราก็ไม่ได้อยากให้มี” “ขณะนี้เราอยากให้สังคมได้รับรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นกับสถาบัน กับนักศึกษาระดับปริญญาตรีที่มีกว่า 1.7 หมื่นคน ปริญญาโทอีกกว่า 2 พันคน และบุคลากรอีกกว่า 2 พันคน อยากให้ผู้ปกครอง อยากให้นักศึกษารู้ว่าปัญหารุนแรงแค่ไหน เพราะเมื่อเปิดดำเนินการเต็มรูปแบบจะไม่สามารถทำการเรียนการสอนได้เลยเพราะเสียงดังมาก หนวกหูมาก แม้แต่ขณะนี้ยังไม่ได้เปิดก็ได้รับผลกระทบมากแล้ว” รศ.กิตติ กล่าวต่อว่า สำหรับแนวทางในการแก้ปัญหาเรื่องผลกระทบด้านเสียงนั้น ได้มีการศึกษาเอาไว้หลายวิธีด้วยกัน แต่โดยสรุปก็คือ จะต้องมีการติดตั้งวัสดุกันเสียงในอาคารต่างๆ เพิ่มเติม รวมทั้งถ้าอาคารไหนมีปัญหามากก็จะต้องพิจารณาปรับเป็นอาคารปรับอากาศแทน แต่นั่นก็เป็นทางเลือกสุดท้าย เพราะทาง สจล.ต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้น รวมถึงการประหยัดพลังงานให้กับชาติด้วย |
ดูรายละเอียดเพิ่มเติม |
|
โดย: งาน: งานบุคลากร อ้างอิงแผนงาน : - อ้างอิงโครงการ : - แหล่งที่มา: ผู้จัดการออนไลน์ 4 กันยายน 2549 16:55 น. |
| Vote | |
| เป็นประโยชน์ต่อผู้โพสต์เอง | ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ |
| เป็นประโยชน์ต่อฉัน | ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ |
| เป็นประโยชน์ต่อผู้ปกครอง | ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ |
| เป็นประโยชน์ต่อนักเรียน | ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ |
| มีประโยชน์ต่อทุกคน | ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ |
 |
 |